Llamba diellore e rrugës, si një metodë ndriçimi për mbrojtjen e mjedisit dhe kursimin e energjisë, mundësohet nga qelizat diellore të silikonit kristalor, bateria e mbyllur e kontrolluar nga valvula pa mirëmbajtje (bateri koloidale) për të ruajtur energjinë elektrike, llambat LED si burim drite dhe e kontrolluar nga kontrolluesi inteligjent i ngarkimit dhe shkarkimit, është një llambë rruge që kursen energji në vend të ndriçimit tradicional publik elektrik.
Dritat diellore të rrugëve nuk kërkojnë vendosjen e kabllove, furnizim me energji AC dhe tarifa energjie elektrike. Dritat diellore të rrugëve kursejnë shqetësime dhe probleme, mund të kursejnë shumë fuqi punëtore dhe energji. Dritat diellore të rrugëve furnizohen me energji DC, ruhen nga bateritë gjatë ditës dhe furnizohen me energji nga bateritë për dritat LED natën. Dhe dritat diellore të rrugëve mbrojnë mjedisin me karbon të ulët dhe zero ndotje, nuk janë si tymi i karbonit i termocentraleve që ndotin mjedisin.
Përzgjedhja e ndriçimit rrugor me energji diellore është LED, ndriçimi rrugor me energji diellore LED, për shkak të karakteristikave të tij si efikasitet i lartë, kursim energjie, mbrojtje e mjedisit, mirëmbajtje e lehtë, siguri e lartë, po bëhet një risi në ndriçimin rrugor të qytetit, rinovim (zgjerim) i projektit të ndërtimit. Mund të parashikohet që tregu i ardhshëm i ndriçimit rrugor, pavarësisht shkallës së industrisë apo zhvillimit të perspektivës, është një hapësirë shumë imagjinative.
Llambë rruge me ndriçim diellor të klasit të lartë Llambë rruge me karbon blu me diell
Amass përdoret si një lidhës i brendshëm për llambat diellore të rrugëve
Në skemën aktuale të mbajtjes së llambave diellore të rrugëve, High Class Lighting përdor ndërfaqen e energjisë XT60, të veshur me ar 24K, produkti i parë i patentuar i zhvilluar në mënyrë të pavarur nga Amass; Pjesa e jashtme është bërë nga materiale të papërshkueshme nga uji, me teknologji të derdhjes me injeksion dhe veshjes me gome, kështu që mund të përdoret për një jetëgjatësi të gjatë; Mund t'i rezistojë temperaturave të larta dhe të ulëta dhe të funksionojë normalisht edhe në mot me shi dhe dëborë. Karboni blu përdor një lidhës XT90H me rrymë 40A, dhe kontakti është bërë nga shufër bakri me proces të trashë të veshjes me ar, i cili ka përçueshmëri të fortë; Këmba e saldimit të bishtit është e mbrojtur nga mbulesa e bishtit, e cila është e bukur dhe e sigurt; rezistent ndaj flakës V0 mund të parandalojë në mënyrë efektive aksidentet e zjarrit me shkëndija elektrike të shkaktuara nga qarku i shkurtër i qarkut.
Përveç produkteve bazë të mësipërme, Amass zhvilloi dhe prodhoi gjithashtu gjeneratën e katërt të lidhësit të brendshëm elektrik litium me energji elektrike për pajisje inteligjente LC, i cili ka avantazhet e përshtatshmërisë së lartë, besueshmërisë së lartë dhe avantazheve të tjera në zbatimin e ndriçimit diellor të rrugëve:
Rezistencë e mirë ndaj goditjeve, trafik pa shqetësime
Trafiku i dendur në rrugë do të krijojë dridhje të forta në sipërfaqen e rrugës, gjë që bën që llambat diellore të rrugës të kenë kërkesa të larta për besueshmërinë e lidhësit. Lidhësi Amass LC, forca e përgjithshme është e lartë, identifikimi i poleve pozitive dhe negative, dizajni anti-mbyllës, produkti përdor strukturën e mbylljes me bajonezë të rrezes, anti-dridhje dhe anti-rënie, madje edhe në rrugë dridhjet e forta të vazhdueshme të ndikimit të jashtëm, nuk do të shkaktojnë lirim të lidhësit, kontakt të keq ose fenomen rënieje.
Rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, frikës nga moti ekstrem
Kushtet e shërbimit në natyrë dhe klima rajonale, temperatura e lartë ose e ulët, janë gjithashtu një faktor i rëndësishëm për testimin e terminalit DC. Temperaturat ekstreme të larta dhe të ulëta do të dëmtojnë materialet izoluese, duke rezultuar në përkeqësimin e rezistencës së izolimit dhe rezistencës së tensionit, duke rezultuar në përkeqësimin e performancës së lidhësit ose edhe në dështim. Lidhësit e serisë LC përdorin materialin rezistent ndaj temperaturave të larta PBT, rezistent ndaj mjediseve me temperatura të larta dhe të ulëta nga -40℃ deri në 120℃, dhe mund të përshtaten me ndriçimin e rrugës në shumicën e mjediseve me temperatura për një kohë të gjatë dhe funksionim të qëndrueshëm.
Si një infrastrukturë e rëndësishme për zhvillimin urban, llambat e rrugëve janë gjithashtu në zhvillim e sipër. Zhvillimi dhe transformimi i ndriçimit global të rrugëve urbane në drejtim të kursimit të energjisë, ekologjik, shkencor dhe teknologjik, inteligjent, pas nevojës për një sërë mbështetjesh teknologjike kryesore, si dhe teknologji profesionale lidhjeje dhe produkte harduerike lidhëse me teknologji të lartë, është një nga teknologjitë kryesore të garancisë.
Koha e postimit: 07 Dhjetor 2022