Vitet e fundit, konkurrenca e industrisë së automjeteve elektrike me dy rrota është e ashpër, "konkurrenca e vlerës" e ndërmarrjes vazhdon të promovojë produktet e automjeteve elektrike me dy rrota në drejtimin inteligjent elektrokimik të litiumit të nivelit të lartë; Me “hapjen” e politikës së parandalimit dhe kontrollit të epidemisë, automjetet elektrike me dy rrota kanë përfituar në rimëkëmbjen e rritjes ekonomike.
Si një ofrues i zgjidhjeve inteligjente të lëvizshmërisë së qytetit, Niu Technologies është e përkushtuar t'u ofrojë përdoruesve në mbarë botën mjete më të përshtatshme dhe miqësore me mjedisin për lëvizjen e qytetit të zgjuar. Në maj të këtij viti, Calf lëshoi tre makina të reja, duke përfshirë tre modelet MQiL, RQi, G400, dhe shumica e përdoruesve të motoçikletave janë më të shqetësuar për performancën e motoçikletës elektrike RQi.
Motoçikleta e re RQi është e pajisur me një motor me performancë të lartë të montuar në mes me një fuqi maksimale prej 18000 W dhe një çift rrotullues maksimal në timon prej 450 N.m. Koha e përshpejtimit nga 0 në 50 km/h është 2.9 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 100 km/h. Mund të përshkruhet si motoçikleta elektrike "më e shpejtë" në historinë e Niu Technologies.
Si një motoçikletë e pastër elektrike në rrugë me performancë të lartë, funksionet e fuqishme të motoçikletës elektrike RQI nuk janë pa bekimin e lidhësit të energjisë së pajisjeve inteligjente.
Standardi origjinal i motoçikletës elektrike Calf RQI është Amass XT60, sepse XT60 nuk ka bllokim, automjeti do të lirohet gjatë procesit të dridhjes, kështu që produkti lidhës me bllokimin duhet të zëvendësohet.
Sipas mjedisit të aplikimit dhe kërkesave të motoçikletës elektrike RQI, inxhinierët e projektit AMASS rekomandojnë LCB30 dhe ofrojnë mostra; LCB30 kaloi testin e rrymës dhe dridhjes së viçit, por viçi mori parasysh që pozicioni i lidhësit të motoçikletës elektrike RQI mund të spërkatet gjatë gjithë testit të automjetit; Konsiderata e përgjithshme, viçi u ndryshua për të përdorur lidhësin e papërshkueshëm nga uji Amass LFB30.
Pra, cilat janë avantazhet e Amass LFB30?
Dizajni i mbylljes së fshehur
Krahasuar me lidhësin XT60, lidhësi Amass LFB30 ka një dizajn të fshehur të shtrëngimit që bllokohet automatikisht kur futet dhe mund të tërhiqet duke shtypur shtrëngimin femëror. Lidhja e fshehur e bën lidhësin më të përshtatshëm kur lidhet, në mënyrë që lidhësi të mund të përdoret në vibrime me frekuencë të lartë, tërheqje të fortë dhe mjedise të tjera. Kjo është më e sigurt dhe më e besueshme për motoçikletën elektrike RQI për të vozitur në rrugë me gunga dhe për të shmangur ndalesat e papritura për shkak të lidhjeve të lirshme gjatë drejtimit.
Vlerësimi i mbrojtjes IP67
Siç e dimë të gjithë, ka shpesh situata kërcimi në kushtet e drejtimit të motoçikletave elektrike, gjë që kërkon që lidhësi të ketë një funksion të caktuar të papërshkueshëm nga uji për të siguruar drejtimin e sigurt të automjetit, Amass LFB30 ka nivelin e mbrojtjes IP67, i cili mund të parandalojë në mënyrë efektive zhytjen. pluhuri dhe uji, dhe automjeti është më i sigurt dhe më i sigurt në ditët me shi.
Zbatoni 23 standarde testimi për nivelin e matësit të automjetit
Mblidhni lidhësin e gjeneratës së katërt për të kryer kushtet teknike të 《T/CSAE178-2021 lidhës të tensionit të lartë të automjeteve elektrike》23 standarde testimi, LFB30 kaloi goditjen aktuale, ngarkesën me temperaturë të lartë, plakjen e temperaturës së lartë, ciklin termik dhe teste të tjera, performanca teknike është e besueshme, jeta e gjatë e produktit, për ndjekjen e produkteve me motor elektrik me shpejtësi dhe fuqi të lartë është një zgjedhje.
Amass synon t'u bëjë klientëve produkte lidhës të sigurt, në mënyrë që klientët të zgjedhin lidhësit, ka rregulla për t'u ndjekur, ka standarde për t'u ndjekur, për të përmirësuar efikasitetin e përzgjedhjes, për të zvogëluar kostot e rrezikut. Po sikur të dëshironit një lidhës të tillë të papërshkueshëm nga uji? Ejani dhe na kontaktoni!
Koha e postimit: Shtator-16-2023