Standardi i grupit të biçikletave elektrike të Pekinit "Specifikim teknik për paketat e baterive të energjisë litium-jon për biçikletat elektrike" (në tekstin e mëtejmë "Specifikimi") është rishikuar së fundmi dhe do të zbatohet zyrtarisht më 19 qershor.
Standardi i rishikuar rishtazi i grupit për sigurinë më të spikatur të produktit, në bazë të praktikës së menaxhimit të sigurisë së cilësisë së biçikletave elektrike të Pekinit, për herë të parë paraqiti paketën e baterive dhe njohjen reciproke të automjetit identifikimin bashkëpunues dhe identifikimin e baterisë (të vetme), akupunkturën, abuzimin me nxehtësinë, shkarkimi i tepërt, kërkesat për qark të shkurtër të jashtëm, aplikimi i parë i paketës së baterisë dhe identifikimi bashkëpunues i pajisjes së karikimit me njohje reciproke, bateri funksioni i alarmit të temperaturës së tepërt. Artikujt e sigurisë si forca e dorezës së paketës së baterisë dhe spërkatja me kripë janë rritur, dhe standardi i grupit gjithashtu qartëson në mënyrë specifike funksionet e sistemit të menaxhimit të paketës së baterisë dhe detajon metodat e provës si funksioni i ngarkimit të të dhënave BMS dhe rënia pa pagesë.
Vitet e fundit, biçikletat elektrike janë bërë një mjet i rëndësishëm transporti për njerëzit për shkak të karakteristikave të tyre ekonomike dhe të përshtatshme. Aktualisht, në vend ka më shumë se 300 milionë biçikleta elektrike dhe numri është në rritje dhe rreziku i zjarrit vazhdon të rritet.
Sipas reagimit dhe zjarrit të ekipit kombëtar të shpëtimit nga zjarri të Byrosë Kombëtare të Zjarrit dhe Shpëtimit 2022, tregojnë se në vitin 2022, u raportuan gjithsej 18,000 zjarre të biçikletave elektrike, një rritje prej 23.4% krahasuar me 2021; Janë 3242 zjarre të shkaktuara nga defektet e baterive në ambiente të banuara, një rritje prej 17,3% krahasuar me vitin 2021. Shihet se është urgjente dhe e rëndësishme të rritet parandalimi i aksidenteve nga zjarri i biçikletave elektrike.
Për sigurinë e biçikletave elektrike, rregulloret e reja të baterive kërkojnë që kur temperatura e brendshme e paketës së baterisë ose temperatura e baterisë arrin 80 gradë, automjeti ose paketa e baterisë duhet të lëshojë një tingull alarmi brenda 30 sekondave. Kjo është e favorshme për njerëzit që herën e parë të dëgjojnë zërin, të marrin masa në kohë për të zvogëluar rrezikun e aksidenteve. Nëse bateria plotëson standardin dhe standardi i lidhësit nuk është në përputhje me standardin, do të shkaktojë gjithashtu rreziqe sigurie të biçikletave elektrike.
Tani cilësia e lidhësve në treg është e pabarabartë, ndërmarrjet në ndjekje të përfitimeve maksimale, zvogëlojnë qëllimisht kostot e prodhimit, zvogëlojnë kërkesat e prodhimit, duke rezultuar në produkte inferiore lidhëse që nuk plotësojnë standardin, vazhdojnë të rrjedhin në treg. Disa dyqane të automjeteve elektrike shesin privatisht lidhëse inferiore, duke lënë një rrezik sigurie kur përputhen me automjetin origjinal; Disa pika riparimi jo vetëm që shesin bateri të tepërta, por gjithashtu ofrojnë shërbime të modifikimit të automjeteve dhe instalojnë lidhëse inferiore për automjetet elektrike, të cilat mund të përshkruhen si "rrezik në rrezik".
Si një prodhues inteligjent i lidhësve të baterive të automjeteve elektrike, AMS ka qenë thellësisht i angazhuar në industrinë e lidhësve për më shumë se 20 vjet, duke zbatuar cilësinë standarde të automjetit, duke krijuar një lidhës me efikasitet të lartë të rrymës në rritje të temperaturës së ulët - seria LC, me të njëjtën rrymë. rritja e temperaturës më të ulët, duke reduktuar humbjen e nxehtësisë, duke zgjatur jetën e shërbimit dhe duke shmangur rrezikun e djegies së shkaktuar nga temperatura e lartë. Maksimizoni rrezikun e mbinxehjes dhe djegies së baterive të litiumit.
Koha e postimit: Qershor-17-2023